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超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀

致力于氣象傳感器和氣象環(huán)境解決方案

超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀_微氣象傳感器_微型氣象儀_能見度傳感器

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山東萬象環(huán)境科技有限公司

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路面狀況傳感器-路面交通安全的“隱形衛(wèi)士
25-11-27

路面狀況傳感器-路面交通安全的“隱形衛(wèi)士"

瀏覽量:317次

多光譜測量技術(shù)的融入,WX-LM1讓路面狀況傳感器的監(jiān)測能力更上一層樓。它能夠精準(zhǔn)檢測出道路表面的多種異常狀況,比如結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài),還能準(zhǔn)確判斷這些狀況的厚度,為相關(guān)部門提供細致且可靠的監(jiān)測數(shù)據(jù)。在寒冷的冬季,路面結(jié)冰往往是引發(fā)交通事故的“元兇”,而這款傳感器能及時捕捉到路面結(jié)冰的苗頭,為除冰作業(yè)爭取寶貴時間。.....

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蒸發(fā)量傳感器一款感知水面蒸發(fā)量變化的核心設(shè)備
25-11-27

蒸發(fā)量傳感器一款感知水面蒸發(fā)量變化的核心設(shè)備

瀏覽量:248次

在氣象觀測領(lǐng)域,WX-ZF1蒸發(fā)量傳感器的地位尤為重要。氣象工作者需要全面掌握各種氣象要素的變化情況,而水面蒸發(fā)量作為反映區(qū)域氣候特征的關(guān)鍵指標(biāo)之一,直接關(guān)系到對當(dāng)?shù)貧夂虻呐袛嗪蜌庀箢A(yù)報的準(zhǔn)確性。蒸發(fā)量傳感器能夠持續(xù)穩(wěn)定地監(jiān)測水面蒸發(fā)數(shù)據(jù),讓氣象工作者清晰了解不同季節(jié)、不同天氣條件下的蒸發(fā)變化,為氣候分析、氣象模型構(gòu)建等工作提供有力的數(shù)據(jù)支持,幫助提升氣象服務(wù)的科學(xué)性和實用性。.....

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四分量輻射傳感器一款專注于輻射觀測的核心設(shè)備
25-11-26

四分量輻射傳感器一款專注于輻射觀測的核心設(shè)備

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WX-FS7H四分量輻射傳感器采用直接測量的核心方式,無需復(fù)雜的間接推算,就能精準(zhǔn)捕捉長波輻射與短波輻射的關(guān)鍵信息。這種直接測量模式避免了中間環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)偏差,讓輻射數(shù)據(jù)更具真實性和可靠性。無論是大氣中云層、水蒸氣等發(fā)出的輻射,還是地球與大氣間的輻射交換,都能通過它直接感知,為后續(xù)的凈輻射量計算提供扎實的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),讓輻射觀測更直接、更高效。.....

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全天空成像儀動態(tài)分析,精準(zhǔn)捕捉云態(tài)變化
25-11-26

全天空成像儀動態(tài)分析,精準(zhǔn)捕捉云態(tài)變化

瀏覽量:242次

WX-TK1全天空成像儀的核心優(yōu)勢在于配備了專業(yè)級魚眼鏡頭,徹底打破了傳統(tǒng)觀測設(shè)備的視野局限。這種特殊鏡頭能夠覆蓋廣闊的天空范圍,實現(xiàn)全天空無死角拍攝,無論是天空邊緣的零散云層,還是頭頂上方的密集云團,都能被完整捕捉。無需額外調(diào)整設(shè)備角度,就能一次性記錄整個天空的云分布狀況,避免了局部觀測導(dǎo)致的信息遺漏,讓天空云態(tài)監(jiān)測更全面、更高效。.....

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車載船舶氣象儀讓移動氣象監(jiān)測更靠譜
25-11-25

車載船舶氣象儀讓移動氣象監(jiān)測更靠譜

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核心的超聲波監(jiān)測技術(shù)是WX-Y6車載船舶氣象儀的一大亮點。它通過發(fā)射連續(xù)變頻的超聲波信號,借助測量相對相位的方式捕捉風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù),這種創(chuàng)新技術(shù)讓監(jiān)測過程更高效,也避免了傳統(tǒng)設(shè)備在測量中的諸多困擾。與傳統(tǒng)超聲波氣象儀相比,它無需依賴高精度計時器,大大降低了使用門檻,同時讓監(jiān)測操作更簡潔,即使在移動狀態(tài)下,也能保持穩(wěn)定的監(jiān)測效果,為用戶提供準(zhǔn)確的氣象參考。.....

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雨雪形態(tài)全捕捉稱重式雨雪量計的全能監(jiān)測術(shù)
25-11-25

雨雪形態(tài)全捕捉稱重式雨雪量計的全能監(jiān)測術(shù)

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核心的稱重原理讓這款雨雪量計具備了全類型降水監(jiān)測的能力。WX-YX3稱重式雨雪量計通過感應(yīng)降水帶來的重量變化來捕捉降水量,無論落下的是雨水、雪花,還是雨夾雪、凍雨等混合形態(tài)的降水,都能被準(zhǔn)確感知并記錄。這種測量方式無需復(fù)雜的轉(zhuǎn)換流程,也不會受降水形態(tài)變化的影響,確保在各種天氣條件下都能穩(wěn)定輸出真實的降水?dāng)?shù)據(jù),解決了傳統(tǒng)設(shè)備難以兼顧多種降水類型監(jiān)測的難題。.....

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橋梁結(jié)冰傳感器有效降低結(jié)冰引發(fā)事故風(fēng)險
25-11-17

橋梁結(jié)冰傳感器有效降低結(jié)冰引發(fā)事故風(fēng)險

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冬季低溫天氣下,橋梁路面容易因雨雪凝結(jié)形成冰層,給車輛和行人通行帶來極大安全隱患。WX-JB1橋梁結(jié)冰傳感器作為針對性的監(jiān)測工具,采用微波擾動技術(shù)精準(zhǔn)捕捉橋面結(jié)冰相關(guān)信息,不用依賴人工巡查,就能及時反饋冰情,為除冰防控提供科學(xué)依據(jù),成為守護橋梁冬季通行安全的實用幫手。WX-JB1橋梁結(jié)冰傳感器核心技術(shù)讓冰情監(jiān)測.....

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路面結(jié)冰傳感器守護道路結(jié)冰安全
25-11-17

路面結(jié)冰傳感器守護道路結(jié)冰安全

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WX-JB2H路面結(jié)冰傳感器?的核心價值在于提前預(yù)警風(fēng)險。不同于事后處置的被動模式,這款傳感器能在道路積水向結(jié)冰轉(zhuǎn)化的過程中就捕捉到信號,或是及時發(fā)現(xiàn)已形成的冰層,讓維護部門有充足時間安排除冰、設(shè)置警示等工作。從源頭減少因路面濕滑、結(jié)冰引發(fā)的安全隱患,讓出行更有保障。.....

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不用 “轉(zhuǎn)” 也能測風(fēng)!超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器讓監(jiān)測更省心
25-11-14

不用 “轉(zhuǎn)” 也能測風(fēng)!超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器讓監(jiān)測更省心

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WX-WQX2超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器最核心的優(yōu)勢就是 “超聲波技術(shù)” 的應(yīng)用。它無需機械轉(zhuǎn)動部件,通過超聲波在空氣中的傳播速度差異來計算風(fēng)速風(fēng)向,不會因部件磨損出現(xiàn)精度下降的問題。不像傳統(tǒng)機械傳感器長期使用后需更換零件,這款傳感器的耐用性更強,能長期保持穩(wěn)定的監(jiān)測性能,減少后期維護的麻煩。.....

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不讓冰層 “添亂”:輸電線路結(jié)冰傳感器為線路安全站崗
25-11-14

不讓冰層 “添亂”:輸電線路結(jié)冰傳感器為線路安全站崗

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WX-JB1H輸電線路結(jié)冰傳感器最核心的優(yōu)勢就是對 “線路結(jié)冰” 的精準(zhǔn)捕捉能力。它能直接附著在輸電線路上,實時感知線路表面的結(jié)冰情況,無論是薄冰還是厚冰,都能準(zhǔn)確識別并記錄。不像人工巡檢可能因距離遠、視角受限錯過細微結(jié)冰跡象,傳感器能近距離監(jiān)測線路狀態(tài),確保結(jié)冰情況不被遺漏,為后續(xù)處理爭取時間。.....

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80km天氣現(xiàn)象儀,讀懂霧雨雪
25-11-13

80km天氣現(xiàn)象儀,讀懂霧雨雪

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而WX-N80 80km天氣現(xiàn)象儀的出現(xiàn),就像為人們裝上了一雙能洞察遠方天氣的 “眼睛”。它憑借獨特的前向散射法,能測量空氣總消光系數(shù),進而精準(zhǔn)計算出當(dāng)前的能見度,讓人們對視野范圍內(nèi)的清晰程度有準(zhǔn)確認(rèn)知。除了計算能見度,80km 天氣現(xiàn)象儀還具備出色的天氣現(xiàn)象識別能力。無論是常見的霧、雨、雪,還是混合降水,亦或是晴朗天氣,它都能準(zhǔn)確分辨出來,而且識別率很高,不會輕易出現(xiàn)誤判情況。.....

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激光雪深傳感器:借相位原理 “讀懂” 雪的厚度
25-11-13

激光雪深傳感器:借相位原理 “讀懂” 雪的厚度

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而WX-JX2激光雪深傳感器的出現(xiàn),就像為雪地配備了一位專業(yè)的 “深度測量師”。它借助獨特的相位式激光測距儀原理,能精準(zhǔn)測量積雪深度,讓雪深監(jiān)測變得更高效、可靠,有效彌補了傳統(tǒng)人工測量的不足。激光雪深傳感器的核心在于采用相位式激光測距儀原理。它會用無線電波段的頻率,對激光束進行幅度調(diào)制,當(dāng)調(diào)制后的激光束往返于傳感器與雪面之間時,會產(chǎn)生相位延遲。.....

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